LEM:n uusi UL-sertifioitu kaksisuuntainen DC-mittari sähköajoneuvojen nopeille latureille

Press-image2_DC-laturi-DCBM

Julkinen latausteollisuus on siirtymässä kohti kilowattituntikohtaista (ei aikaperusteista) laskutusta, ja valmistajia vaaditaan yhä useammin sisällyttämään sertifioituja tasavirtamittareita latausasemiinsa.

Vastatakseen tähän tarpeeseen sähkömittausasiantuntija LEM on tuonut markkinoille DCBM:n, UL-luettelon kaksisuuntaisen tasavirtamittarin sähköajoneuvojen nopeille latureille.

DCBM "antaa sähköajoneuvojen latausasemien valmistajat nopeuttamaan DC-mittausvaatimusten sertifiointia Certified Test and Evaluation Professional/National Type Evaluation Program (CTEP/NTEP) -sertifioinnin jälkeen", LEM sanoo."DCBM yksinkertaistaa prosessia, jossa valmistajien on kelpuutettava omat latausasemansa UL-sertifiointia varten, ja mielenrauhan lisäämiseksi se käy läpi uuden auditoinnin neljännesvuosittain."

Press-Image1_-DCBM-demonstrateur.38.63-1024x624

Uusi mittari pystyy seuraamaan virtaa, jännitettä, lämpötilaa ja energiankäyttöä, ja se on suunniteltu tietoturvaa ja joustavuutta ajatellen.DCBM 400/600 täyttää FTRZ-kategorian standardit UL 61010 ja UL 810 sähköautoille.Tämän sertifikaatin saavuttamiseksi mittarin oli läpäistävä vahvistetut eristystestit, kaikkien sen komponenttien ja osakokoonpanojen lämpötilatestaukset, sähköiskusuojatestit, merkintöjen kestävyystestit, laitteiden lämpötilarajatestit ja lämmön/palon kestävyystestit.

DCBM on suunniteltu tasavirtalatureille 25 kW - 400 kW, ja se integroi allekirjoitetut laskutustietojoukot Open Charge Metering Format (OCMF) -protokollan mukaisesti.Se voidaan asentaa jälkikäteen olemassa oleviin latausasemiin, ja siinä on siirrettävä mittauselementti käytettäväksi minkä tahansa latausasema-arkkitehtuurin kanssa.Se on tarkka -40° - 185°F lämpötiloissa, ja siinä on IP20-luokiteltu kotelo.

Muita ominaisuuksia ovat Ethernet-tuki ja kaksisuuntainen energianmittaus, mikä tekee siitä yhteensopivan V2G (vehicle-to-grid)- ja V2X (vehicle-to-everything) -sovellusten kanssa.

"Yhdysvaltojen ja Kanadan sähköautomarkkinat laajenevat jatkuvasti, mutta tätä kasvua saattaa hidastaa riittämätön pääsy nopeille tasavirtalatausasemille", sanoi Claude Champion, LEM USA:n johtaja."LEM ymmärtää tarkalleen, mitä ala tarvitsee, ja on tehnyt tiivistä yhteistyötä EVCS-valmistajien ja -asentajien kanssa kehittäessään ratkaisuja, kuten DCBM 400/600."

Lähde:LEM USA

 


Postitusaika: 25.7.2023

Ota yhteyttä meihin